یاتاقان کولر

ویدیو بررسی و معرفی یاتاقان کولر آبی

در مناطق گرم و خشک ایران ، کولرهای آبی به عنوان یکی از سیستم‌های سرمایشی پر طرفدار مورد استفاده قرار می‌گیرند. کولرهای آبی باید به صورت سالیانه و قبل از شروع فصل گرما سرویس شوند تا درست کار کنند و همیشه باد خنک داشته باشند. در هنگام سرویس کولرهای آبی ، اجزای مختلف کولر از جمله موتور کولر ، پمپ آب کولر ، پوشال کولر ، شناور کولر ، تسمه کولر ، یاتاقان کولر ، فولی و برزنت کولر توسط فرد متخصص در این زمینه باید مورد بررسی قرار بگیرد. برای سرویس کولر آبی خود می‌توانید انواع لوازم جانبی کولر را در وب سایت فروشگاهی ابزارلاین مشاهده و در صورت نیاز خریداری نمایید.

یاتاقان کولر آبی

از یاتاقان‌ها می‌توانیم به عنوان یکی از اصلی‌ترین اجزای کولر آبی نام ببریم که در صورت خرابی آن‌ها ، روند کولر به صورت کلی مختل می‌شود. یتقان کولر ، یک قطعه‌ی فلزی است که وظیفه‌ی انتقال نیروی حرکتی از پولی و تسمه به محور را بر عهده دارد. نیرویی که از پولی و تسمه به محور منتقل می‌شود ، سبب چرخش پروانه و تولید باد در کولر می‌شود. یاتاقان‌ها در دو طرف محور مرکزی پروانه یا همان شفت قرار می‌گیرند . بنابراین نقشی اساسی را در کولر برای تولید باد ، ایفا می‌کنند.
این نکته را فراموش نکنید ، یاتاقان‌ها باید بر اساس اندازه و حجم کولر خریداری شوند و هر کولری برای خود یاتاقان خاصی دارد. پس در هنگام تعویض و خرید یاتاقان کولر ، به اندازه‌ی کولر خود توجه داشته باشید و یاتاقان متناسب با حجم آن را خریداری نمایید.
قیمت یاتاقان کولر بسته به اندازه ، سایز و برند تولید کننده‌ی آن در سطوح مختلفی قرار دارد. وب سایت فروشگاهی ابزارلاین ، انواع یاتاقان را برای کولرهای آبی با حجم متفاوت برای فروش عرضه نموده است.

انواع یاتاقان کولر آبی

یاتاقان‌ها در سه نوع لغزشی ، غلتشی و بلبرینگی ساخته و تولید می‌شوند که ساختار متفاوتی از یکدیگر دارند.

یاتاقان لغزشی

یاتاقان لغزشی از دو رینگ و تعدادی ساچمه ساخته شده است. ساچمه ها دو رینگ فلزی را به گردش درمی‌آورند و به سبب همین چرخش ، محور مرکز پروانه یا همان شفت نیز به گردش درمی‌آید.

یاتاقان غلتشی

یاتاقان غلتشی ساختاری شبیه به یاتاقان لغزشی دارد با این تفاوت که به جای ساچمه ، میله‌های فلزی نازکی که به شکل بالشتک ساخته شده‌اند ، استفاده شده است. این ملیه‌های فلزی دقیقا کار ساچمه‌هارو انجام می‌دهند و سبب چرخش رینگ‌ها و در نتیجه چرخش محور مرکزی پروانه می‌شوند.

یاتاقان بلبرینگی

در این نوع یاتاقان دیگر ساچمه و میله‌ی فلزی وجود ندارد که رینگ‌ها را به چرخش دربیاورد. در این یاتاقان ، دو رینگ فلزی روی هم قرار گرفته است و به دور خود می‌چرخند.

خرابی و مشکلات یاتاقان کولر

یاتاقان کولر همانند تمام قطعات دیگر ممکن است بعد از استفاده‌ی طولانی مدت ، دچار خرابی شود. پس بهتر است از علائم خرابی این قطعه آگاه باشیم تا بتوانیم آن را به موقع تعمیر و حتی تعویض کنیم.
روغن کاری نکردن یاتاقان‌ها ممکن است به خرابی این قطعه‌ی مهم منجر شود. در قسمت میانی یاتاقان‌ها ، بوش در حال چرخش است تا بتواند محور مرکزی پروانه را بچرخاند و سبب تولید باد شود. اگر این قسمت خشک باشد و روغن کاری نشده باشد ، به مرور زمان و با ایجاد اصطکاک ، قطعه بوش از بین می‌رود و این خشک بودن منجر به شکستن و خورد شدن بوش می‌شود.
روغن کاری نکردن یاتاقان‌ها نه تنها موجب آسیب به خود این قطعه می‌شود ، بلکه قطعات دیگر را نیز از بین خواهد برد. با روغن کاری نکردن یاتاقان‌ها ، موتور کولر با فشار بیشتری کار خواهد کرد و در نتیجه ممکن است بسوزد. همچنین زمانی که موتور با فشار بیشتری کار کند ، صداهای بلند و ناهنجاری نیز تولید خواهد شد.
همین قطعه‌ی کوچک فلزی ، اگر به آن رسیدگی نشود ، خرابی‌های بزرگی از جمله سوختن دینام کولر را به همراه خواهد شد. بنابراین مرتبا این قطعه‌ی مهم را روغن کاری کنید تا از خرابی سایر قطعات کولر آبی ، جلوگیری کرده باشید.

نحوه‌ی تعمیر و تعویض یاتاقان کولر آبی

در ابتدا و قبل از تعویض هر قطعه‌ای در کولرهای آبی باید جریان برق ورودی را قطع کنید. قطع کردن جریان برق از خطرات احتمالی برق گرفتگی جلوگیری خواهد کرد.
بعد از جریان برق ، باید آب ورودی کانال کولر را نیز قطع کنید. در هنگام تعویض نباید هیچ آبی وارد مخزن کولر شود. بعد از قطع کردن آب ورودی پیچ‌هایی که در اطراف کولر هست را باز کنید و درب‌ها را بردارید تا بتوانید به قطعات و اجزای داخلی کولر به طور کامل دسترسی داشته باشید.
بعد از انجام مراحل بالا ، باید تسمه را باز کنید تا به یاتاقان کولر آبی ، دسترسی داشته باشید. پیچ‌های اطراف فولی را شل کنید تا تسمه به راحتی خارج شود.
بعد از درآوردن تسمه نوبت به باز کردن خود فولی می‌رسد. پیچ فولی را با استفاده از آچار آلن شل کنید و آن را خارج سازید. فراموش نکنید تمامی پیچ‌های متصل به فولی را باز کنید تا فولی در زمان بیرون آوردن ، آسیب نبیند.
حال نوبت به خود یاتاقان می‌رسد. برای خارج کردن یاتاقان قدیمی ، باید در ابتدا پیچ‌هایی که در اطراف آن قرار گرفته است را باز کنید. پروانه و محور را بعد از باز کردن پیچ‌ها کمی بالا بیاورید. با انجام این کار می‌توانید به راحتی یاتاقان‌ها را خارج کنید.
یاتاقان هم سایز یاتاقان قبلی که مناسب حجم کولرتان است تهیه کنید ، سپس آن را به طور کامل روغن کاری کنید تا با مشکلاتی که در بالا راجع به آن‌ها صحبت کردیم ، مواجه نشوید.
در یک طرف محور پروانه یک یاتاقان را جایگذاری کنید ، سپس پیچ آن را محکم ببندید. در طرف دیگر محور پروانه ، یاتاقان دومی را جایگذاری کنید و پیچ‌های آن را نیز محکم کنید. فراموش نکنید که هر دو یاتاقان را روغن کاری کنید.
سپس تمامی قطعات را به جای خود برگردانید. بهتر است تمامی آن‌ها را بررسی کنید و اگر نیاز به تعویض داشتند ، آن‌ها را نیز تعویض کنید.
درب پوش‌های کولر را بگذارید و جریان برق و ورودی آب را وصل کنید. کولر را روشن نموده و از درست کار کردن آن اطمینان حاصل کنید.

چرا باید یاتاقان کولر را تعویض کنیم ؟

یاتاقان ، از جمله قطعاتی است که به دلیل کارکرد بسیار زیادی که دارد ، به سرعت فرسوده می‌شود و باید تعویض گردد. همانطور که گفتیم اگر یاتاقان کولر سر موعد تعویض نگردد ، موجب خرابی سایر اجزا و قطعات کولر خواهد شد.
به غیر از فرسودگی و تعویض این قطعه‌ی مهم و کاربردی ، باید به طور مرتب آن را سرویس کرد. سرویس یاتاقان‌ها شامل روغن کاری به موقع آن‌ها می‌شود.

سخن پایانی

امید داریم با مطالبی که راجع به یاتاقان کولر آبی به شما گفتیم ، کولر خود را به طور مرتب و سالیانه سرویس کنید تا از خرابی آن و اجزای دیگر جلوگیری کرده باشید. برای خرید یاتاقان کولر آبی از وب سایت فروشگاهی ابزارلاین می‌توانید از طریق همین صفحه اقدام نمایید.

هدف وب سایت فروشگاهی ابزارلاین ارائه کردن و تحویل دادن کالاهایی با کیفیت ، با مناسب ترین قیمت در کوتاه ترین زمان ممکن به دست مشتری است و گارانتی معتبر و ضمانت بازگشت کالای خریداری شده را نیز جهت راحتی خاطر شما از خرید خود فراهم آورده است. در هر جای ایران که هستید می‌توانید ابزارتان را به صورت اینترنتی از ما خریداری کنید و درب منزل تحویل بگیرید.

اینفوگرافی یاتاقان کولر